PK 立即查看 RV减速器 技术原理 原理是针齿轮和次摆线平行曲线齿轮。历经80年的老技术，在此基础上研制的RV减速器，也暴露出了制造难度高，精度难以提高的问题。 工艺制造 国产减速器制造厂家虽然投入巨资购买的高精密进口设备，由于不是专业设备，不掌握核心的加工制造工艺，无法做到专业、高效加工，这就造成，生产效率低； 无法达到进口品牌的精度，还增加了震动和噪音，也增加了磨损和功耗。 价格壁垒 国产RV减速器生产效率低、加工制造成本居高不下。进口减速器价格更高，导致国产机器人造价大幅提高。 交货期壁垒 进口RV减速器优先供应四大家族，所以对国产机器人制造厂家交货期很长，甚至延后供货期至6个月以上。 .bac_image{ display: block; width: 200px; margin: 40px auto 0 auto; } 万维iRV减速器 技术原理突破 用渐开线齿轮取代了RV减速器沿用的针齿轮和次摆线平行曲线齿轮，实现了渐开线齿轮的大传动比的摆线传动，多齿同时啮合，由线接触改为面接触，刚性得到了急剧提升，同时润滑和耐磨性也获得根本改善，可轻易获得多种传动比。 工艺制造突破 核心功能部件，采用独自掌握的特殊高效、高精密加工制造方法和专业的工艺设备加工制造，实现了微米级加工精度，从而获得减速器的高精度。 价格壁垒突破 采用独自掌握的特殊高效、高精密加工制造方法和专业的工艺设备加工制造，制造成本更低，性能更加优异，所以性价比更高。 交货期壁垒突破 采用独自掌握的特殊高效、高精密加工制造方法和专业的工艺设备加工制造，加工效率高，所以交货期很短。